新能源汽車整車控制示教板根據(jù)純電動汽車的工作原理、控制策略和高安全性策略研發(fā)的，下面由小編為您詳細介紹!

　　功能

　　1.在放電狀態(tài)下，打開點火開關并打開接通位置。BMS電池管理系統(tǒng)和VCU車輛控制器通電，進行系統(tǒng)自檢。如果沒有故障并且滿足運行所需的條件，高壓系統(tǒng)開始通電;

　　2.原儀器可以顯示整車的動靜態(tài)信號參數(shù);

　　3.按住剎車開關，將點火開關轉(zhuǎn)到ST檔，儀器將顯示就緒，3秒鐘后熄滅。此時，檔位顯示應該在n檔;

　　4.放電狀態(tài)示教板正常啟動和運行應滿足以下條件:充放電開關處于放電狀態(tài)，電池功率不低于總功率的20%，電池溫度在5-55度之間，電機溫度低于120度。如果不滿足上述條件，示教板將無法正常運行;

　　5.根據(jù)需要模擬所有操作條件;

　　6.整車結(jié)構完整，控制系統(tǒng)、傳感器和執(zhí)行器齊全，運行正常;

　　7.電控系統(tǒng)中各傳感器和執(zhí)行器的工作參數(shù)由發(fā)光管或數(shù)碼管顯示;

　　8.測試終端安裝在示教板上，可以直接在面板上進行電動汽車整車控制單元的測試訓練。

　　9.打開示教板后面的電源開關，同時打開面板上的電源開關，電源指示燈會亮起，多功能顯示屏進入開機狀態(tài);

　　10.制作移動“新能源車總控板”，可對控制系統(tǒng)進行檢測培訓:

　　11.充電狀態(tài)下，可正常充電需要滿足以下條件:充放電開關處于充電狀態(tài)，電池功率應小于總功率，電池溫度應在5-55度之間;

　　12.診斷座安裝在純電動車整車控制示教板上，可與專用或通用汽車解碼器連接，可執(zhí)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等，對純電動車整車控制進行自我診斷。

　　13.該示教板采用鋁合金材質(zhì)，帶有自鎖腳輪裝置，方便移動教學。

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