無人智能網(wǎng)聯(lián)汽車通訊技術(shù)教學(xué)實驗臺的智能聯(lián)網(wǎng)汽車是指汽車聯(lián)網(wǎng)和智能汽車的有機結(jié)合，它是新一代汽車，配備了先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器和其他設(shè)備，它集成了現(xiàn)代通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)了車與人、車與路、后臺之間的智能信息交換和共享，實現(xiàn)安全、舒適、節(jié)能、高效駕駛，最終取代人來操作。

　　簡介

　　該實驗臺的通訊傳感器是指利用光學(xué)元件和成像設(shè)備獲取外部環(huán)境圖像信息的儀器。圖像分辨率通常用于描述視覺傳感器的性能。通訊傳感器的精度不僅與分辨率有關(guān)，還與被測物體的探測距離有關(guān)。被測物體距離越遠，其絕對位置精度越差。

　　通訊傳感器智能網(wǎng)絡(luò)化汽車實訓(xùn)教學(xué)，研究線控技術(shù)教學(xué)實訓(xùn)平臺迫在眉睫。

　　所需技術(shù)實現(xiàn)的要素

　　它實用新型所要解決的技術(shù)問題是為智能網(wǎng)絡(luò)化汽車實訓(xùn)教學(xué)提供一個線控技術(shù)教學(xué)實訓(xùn)平臺，為了解決上述技術(shù)問題，該實驗臺的實用新型提供的技術(shù)方案是:一種車輛線控技術(shù)智能網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)訓(xùn)練平臺，包括教學(xué)板、汽車底盤和訓(xùn)練平臺，教學(xué)板設(shè)有相反方向的汽車底盤，汽車底盤設(shè)有車輛驅(qū)動系統(tǒng)、汽車底盤和輪胎、車輛制動系統(tǒng)、車載工控機、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電壓檢測、驅(qū)動系統(tǒng)電壓檢測和車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　該實驗臺的操作面板包括車輛停止按鈕、車輛加速按鈕、車輛減速按鈕、車輛啟動按鈕和車輛轉(zhuǎn)向控制按鈕。

　　與現(xiàn)有技術(shù)相比，新型的優(yōu)點是可以完成以下訓(xùn)練項目:智能網(wǎng)絡(luò)化汽車電子制動訓(xùn)練、智能網(wǎng)絡(luò)化汽車電子油門訓(xùn)練、智能網(wǎng)絡(luò)化汽車電子駐車訓(xùn)練、智能網(wǎng)絡(luò)化汽車電子轉(zhuǎn)向訓(xùn)練、智能網(wǎng)絡(luò)化汽車駕駛系統(tǒng)測試訓(xùn)練，利用汽車智能網(wǎng)聯(lián)教學(xué)試驗設(shè)備，可以完成以下實驗:當(dāng)車輛運行正常時，線控列車平臺啟動行駛模式是整個機器通訊系統(tǒng)的直接信息源。

　　它主要由一個或兩個圖形傳感器組成，有時還配有燈光投影儀等輔助設(shè)備，通訊傳感器的主要功能是獲得足夠的原始圖像供機器視覺系統(tǒng)處理，圖像傳感器可以是激光掃描儀、線性和平面ccd攝像機或電視攝像機，也可以是最新的數(shù)碼相機。

　　該實驗臺主要以教學(xué)和實驗為目的，利用該實驗臺，可以直觀地了解汽車系統(tǒng)的組成、各部件的外觀和安裝位置、各部件的功能和作用，培養(yǎng)學(xué)生對汽車的理解，滿足汽車結(jié)構(gòu)、工作原理、故障設(shè)置與診斷、實踐考核等教學(xué)需求，并將實驗教學(xué)與操作訓(xùn)練有機結(jié)合，提高學(xué)生的實踐能力。

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