新能源汽車三電仿真測試系統實驗室與整車模擬試驗系統相結合的實車試驗臺能夠滿足部件級試驗和整車級試驗的要求，能較大限度地模擬實際車輛運行，并檢查關鍵部件的配合情況，從而達到在實驗室環(huán)境下對新能源汽車驅動系統性能進行綜合試驗的目的，盡快發(fā)現和解決問題，提高開發(fā)和試驗效率，下面由小編為您詳細介紹!

　　簡介

　　新能源汽車三電臺架聯調實驗室包括電源域、駕駛虛擬、車輛道路環(huán)境和控制等子系統的仿真模型，還包括各種實車硬件設備和負載仿真設備，如電機及其負載、電池和電子負載、駕駛操作等。

　　新能源汽車三電聯調仿真測試-基于動力域的實驗臺完成新能源汽車關鍵技術研發(fā)測試臺架，實現虛擬環(huán)境下電源域控制器的仿真測試，包括電池管理系統(BMS)、電機控制器(MCU)、車輛控制器(HCU/VCU)的仿真測，測試臺架的整個實驗系統主要包括:

　　1.虛擬駕駛系統;

　　2.單片機半實物仿真測試系統;

　　3.數據顯示系統;

　　4. BMS HiL仿真測試系統;

　　5.單片機硬件接口、樓宇管理系統硬件接口、VCU/HCU硬件接口、虛擬駕駛系統和數據顯示系統協同工作;

　　6. VCU/HCU HiL模擬測試系統;

　　功能

　　1.支持NEDC循環(huán)工況模擬，即可以基于循環(huán)工況編寫測試用例，對驅動系統進行循環(huán)加載測試，更接近實際車輛運行環(huán)境;

　　2.各種故障條件下驅動系統保護功能的測試;

　　3.車載電機基本性能測試;

　　4.支持動力電池性能測試;

　　5.車載電機模擬路況試驗;

　　6.整車極限工況下驅動系統性能測試;

　　7.汽車電機控制器基本性能評價;

　　8.新能源三電測試臺架支持車輛控制策略的開發(fā)和驗證;

　　9.汽車電機控制器功能算法的驗證;

　　10.支持電池管理系統功能測試;

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