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新能源汽車教學(xué)設(shè)備

新能源汽車組成結(jié)構(gòu)包含什么

作者:汽車教具 來(lái)源:新能源汽車教學(xué)設(shè)備發(fā)布時(shí)間:2019-11-12 17:20:10 閱讀次數(shù):154

新能源汽車都有哪些部件組成,下面由下邊為您詳細(xì)介紹!

  介紹

  新能源汽車教學(xué)設(shè)備中新能源汽車組成主要有發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、電氣設(shè)備、底盤、電源系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、整車控制器和輔助系統(tǒng)等組成,并且這里面的零部件都是教學(xué)設(shè)備的重要組成部分,動(dòng)力電池輸出電能,通過(guò)電機(jī)控制器驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生動(dòng)力,再通過(guò)減速機(jī)構(gòu),將動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪,使電動(dòng)汽車行駛。

  驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)

  電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),如圖5)是電動(dòng)汽車的核心,也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點(diǎn)。一般地,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由電子控制器、功率變換器、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)裝置和車輪等部分構(gòu)成。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的功用是將存儲(chǔ)在蓄電池中的電能高效地轉(zhuǎn)化為車輪的動(dòng)能進(jìn)而推進(jìn)汽車行駛,并能夠在汽車減速制動(dòng)或者下坡時(shí),實(shí)現(xiàn)再生制動(dòng)。

  汽車底盤系統(tǒng)

  汽車底盤是整個(gè)汽車的基體,不僅起著支承蓄電池、電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)控制器、汽車車身、空調(diào)及各種輔助裝置的作用,同時(shí)也將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行傳遞和分配,并按駕駛員的意圖(加速、減速、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等)行駛。按傳統(tǒng)汽車的歸類或敘述習(xí)慣,汽車底盤應(yīng)包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四大系統(tǒng)。

新能源汽車教學(xué)設(shè)備

  電力驅(qū)動(dòng)主模塊

  電力驅(qū)動(dòng)主模塊主要由中央控制單元、驅(qū)動(dòng)控制器、電動(dòng)機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)裝置組成。為適應(yīng)駕駛員的傳統(tǒng)操縱習(xí)慣,純電動(dòng)汽車仍保留了加速踏板、制動(dòng)踏板及有關(guān)操縱手柄或按鈕等。

  不過(guò)在純電動(dòng)汽車上是將加速踏板、制動(dòng)踏板的機(jī)械位移量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào),輸入到中央控制單元來(lái)對(duì)汽車的行駛實(shí)行控制。對(duì)于離合器,除了傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)模式采用外其他的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)就都省去了。而對(duì)于擋位變速桿,為遵循駕駛員的傳統(tǒng)習(xí)慣,一般仍需保留,有前進(jìn)、空擋、倒退三個(gè)擋位,并且以開(kāi)關(guān)信號(hào)傳輸?shù)街醒肟刂茊卧獊?lái)對(duì)汽車進(jìn)行前進(jìn)、停車、倒車控制。

  輔助系統(tǒng)

  輔助系統(tǒng)(圖6)包括車載信息顯示系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、空調(diào)、照明及除霜裝置、刮水器和收音機(jī)等,借助這些輔助設(shè)備來(lái)提高汽車的操縱性和成員的舒適性。

  驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)

  電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的組成與工作原理是按工作原理可劃分為車載電源模塊、電力驅(qū)動(dòng)主模塊和輔助模塊三大部分。

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